Algemene voorwaarden vervoer
VERVOEROVEREENKOMST
Artikel 1 - Definities en toepassingsgebied
1.1. Vervoerder: de natuurlijke of rechtspersoon die zich ertoe verbindt om tegen betaling een dienst van personenvervoer uit te voeren voor een opdrachtgever.
1.2. Opdrachtgever: de natuurlijke persoon, de rechtspersoon of de feitelijke vereniging die een dienst van personenvervoer aan een vervoerder toevertrouwt. Dit kan gebeuren in eigen naam en voor eigen rekening of in eigen naam en voor andermans rekening, tenzij deze daarbij uitdrukkelijk te kennen heeft gegeven te handelen als vertegenwoordiger, orgaan van een rechtspersoon, lasthebber, in naam en voor rekening van een derde. Deze derde, lastgever, rechtspersoon of vertegenwoordigde wordt opdrachtgever op voorwaarde dat de naam en de overige relevante gegevens van deze tegelijkertijd met de opdracht aan de vervoerder worden verstrekt.
1.3. Vervoerovereenkomst: de overeenkomst krachtens dewelke de vervoerder een dienst van personenvervoer tegen betaling uitvoert voor een opdrachtgever.
1.4. Deze algemene voorwaarden zijn van toepassing op de Vervoerovereenkomst, zoals gedefinieerd onder 1.3.
1.5. Behoudens andersluidende en uitdrukkelijk door de twee partijen aanvaarde schriftelijke overeenkomst, worden enkel deze algemene voorwaarden aanvaard als toepasselijk op de tussen partijen afgesloten Vervoerovereenkomst.
Artikel 2 - Aanvang van de vervoerovereenkomst
2.1. Bij de reservatie overhandigt de Vervoerder een bestelbon aan de Opdrachtgever.
2.2. De Vervoerovereenkomst ontstaat op het ogenblik dat de Opdrachtgever de geschreven bevestiging van de bestelling door de Vervoerder ontvangt.
2.3. Door het plaatsen van een bestelling aanvaardt de Opdrachtgever deze algemene voorwaarden.
Artikel 3 - Overdraagbaarheid van de vervoersovereenkomst
3.1. De Opdrachtgever kan vóór het vertrek, de Vervoerovereenkomst overdragen aan (een) derde(n), die moet(en) voldoen aan alle voorwaarden van de Vervoerovereenkomst. De overdrager dient tijdig vóór het vertrek de vervoerder op de hoogte te brengen.
De overdrager en de overnemer zijn hoofdelijk gehouden tot de betaling van de prijs en de kosten van de overdracht.
3.2. In geval de Vervoerder in de onmogelijkheid verkeert om zelf de Vervoerovereenkomst uit te voeren als gevolg van overmacht of wegens externe oorzaak, is de Vervoerder gerechtigd de afgesloten vervoerovereenkomst te laten uitvoeren door een andere vervoerder. De Vervoerder blijft ten opzichte van de Opdrachtgever aansprakelijk voor de correcte uitvoering van de Vervoerovereenkomst.
Artikel 4 - Prijs
4.1. De prijs die is afgesproken voor het uitvoeren van de Vervoerovereenkomst is vast, behoudens een duidelijke en aantoonbare fout of een herziening op basis van geldige gronden, zoals onder meer:
- de op de verplaatsing toegepaste wisselkoersen en/of;
- de vervoerskosten, met inbegrip van de brandstofkosten en/of;
- de voor bepaalde diensten verschuldigde heffingen en belastingen.
De in de Vervoerovereenkomst vastgestelde prijs kan onder bovenvermelde voorwaarden en omstandigheden enkel worden verhoogd voor zover toegepast en ter kennis gebracht van de Opdrachtgever uiterlijk 20 kalenderdagen voorafgaandelijk aan de aanvang van de reis en het vertrek.
4.2. Wanneer een verhoging meer dan 8 % van de in de Vervoerovereenkomst overeengekomen prijs bedraagt, kan de Opdrachtgever de Vervoerovereenkomst bij middel van aangetekend schrijven opzeggen zonder verdere opzegverplichting of vergoeding en met verplichting in hoofde van de Vervoerder tot terugbetaling van de voor de betreffende reis of vervoer reeds betaalde voorschotten, met uitzondering van reeds gemaakte reiskosten.
4.3. De Opdrachtgever is ertoe gehouden de meerkost te voldoen in hoofde van de Vervoerder als gevolg van wijzigingen door de Opdrachtgever aan het overeengekomen vervoertraject als gevolg waarvan een bijkomend aantal kilometers dient te worden gereden of meer arbeidsuren dienen te worden gepresteerd. Het toepasselijk tarief voor de meerkost zal voorafgaandelijk aan de reis door de Vervoerder aan de Opdrachtgever ter kennis worden gebracht en wordt bij de aanvang van het aangepaste vervoertraject geacht door de Opdrachtgever te zijn aanvaard.
4.4. Aanpassingen aan het overeengekomen vervoertraject met een bijkomend aantal kilometers of arbeidsuren tot gevolg tijdens de uitvoering van de Vervoerovereenkomst zijn niet mogelijk zonder voorafgaand schriftelijk akkoord van de Vervoerder.
Indien de duur of lengte van het traject overschreden worden omwille van redenen die bij de opdrachtgever of passagiers liggen, zal aan de opdrachtgever een meerprijs verrekend worden van maximaal €1,55 per km. Bij overschrijding van de afgesproken rijtijden zal er €35 per uur aangerekend worden. Vanaf meer dan 15u per dag dient er een 2de chauffeur opgestuurd te worden met als meerprijs van €280 voor een hele dag en €200 voor een halve dag.
Eventuele extra kosten bij dagreizen:
- parkeergelden
- baantaxen
- een meerprijs van €50 voor ritten waarbij de bus na 01.00 uur aankomt op de stelplaats
- een meerprijs van €50 bij ritten waarbij de passagiers eigen drank voorzien
- een meerprijs van €50 bij nachtritten
- een zondagtarief van €100; dit is ook van toepassing op ritten die op zaterdag plaatsvinden en na 03.00 uur aankomen op de stelplaats
- een borg van €150, die de opdrachtgever weer terugkrijgt van de chauffeur als de bus netjes is achtergelaten op het einde van de rit
Eventuele extra kosten bij de meerdaagse reizen:
- parkeergelden
- baantaxen
- een meerprijs van €50 bij ritten waarbij de passagiers eigen drank voorzien
- een zondagtarief van €100
- taxi, overzet en/of vluchten
- verblijfkosten: single kamer incl. halfpension per chauffeur (indien het hotel door de vervoerder is geregeld wordt er €35 aan maaltijden per dag extra aangerekend)
- verblijfkosten en maaltijden voor de aan- en afvoerchauffeurs tot €35 per dag
Artikel 5 - Betaling
5.1. De Vervoerder is steeds gerechtigd om van de Opdrachtgever de betaling van een voorschot op de ritprijs respectievelijk de vooruitbetaling van de gehele ritprijs te vragen.
Het voorschot moet betaald worden binnen de termijn voorzien op de bestelbon. Bij gebrek aan een dergelijke termijn wordt het voorschot uiterlijk 30 kalenderdagen voor de vertrekdatum betaald. Indien de bestelling van de dienst plaatsvindt op minder dan 8 kalenderdagen vóór de datum van het vertrek, is de volledige prijs onmiddellijk te betalen door de Opdrachtgever. Indien de Opdrachtgever verzuimt het voorschot tijdig te betalen, is de Vervoerder gerechtigd de Vervoerovereenkomst te ontbinden en is de Opdrachtgever gehouden aan de Vervoerder de door deze reeds gemaakte kosten en overige schade te vergoeden. Deze schadevergoeding zal tenminste 20 % van de prijs bedragen.
Behoudens andersluidende en uitdrukkelijk door de twee partijen aanvaarde schriftelijke overeenkomst, is het saldo betaalbaar op de vervaldatum van de factuur.
Wanneer de ontbinding of de opschorting van de Vervoerovereenkomst of het vervoer onder de Vervoerovereenkomst te wijten is aan de Opdrachtgever of in geval van opschorting of ontbinding van de vervoerovereenkomst als gevolg van de niet-nakoming door de Opdrachtgever van zijn contractuele verplichtingen, blijven de aan de Vervoerder betaalde voorschotten verschuldigd en worden deze niet aan de Opdrachtgever terugbetaald.
5.2. Alle facturen zijn betaalbaar in de kantoren van de Vervoerder te Bree.
5.3. Behoudens andersluidend en schriftelijk beding, zijn de facturen contant betaalbaar.
5.4. Onverminderd het recht tot buitengerechtelijke ontbinding van de Vervoerovereenkomst wegens nietnakoming door de Opdrachtgever van zijn verplichtingen, of bij niet-nakoming door de Vervoerder van zijn verplichtingen, wordt het bedrag van elke factuur dat niet volledig betaald is op de vervaldag wordt van rechtswege en zonder voorafgaande ingebrekestelling verhoogd met een interest van 8% op jaarbasis, pro rata temporis, en een forfaitaire vergoeding van 12% op het bedrag van de nog onbetaalde facturen met een minimum van 50,00 EUR., onverminderd het recht van de schuldeiser om een hogere vergoeding te vorderen mits bewijs van hogere werkelijk geleden schade.
De Opdrachtgever zal de Vervoerder bovendien vergoeden voor alle invorderingskosten, met inbegrip van het honorarium en de kosten van een advocaat en de kosten voor technisch advies, die de Vervoerder opgelopen heeft als gevolg van het niet-naleven door de Opdrachtgever van één van zijn verbintenissen die voortvloeien uit de algemene voorwaarden.
5.5. Niet-betaling op de vervaldag van één enkele factuur maakt het verschuldigd saldo van al de andere facturen, ongeacht de eerder toegekende betalingsfaciliteiten van al de andere facturen, onmiddellijk opeisbaar.
5.6. Bij niet-betaling om welke reden dan ook, behoudt de Vervoerder zich het recht voor om de uitvoering van alle lopende bestellingen te schorsen, en dit zonder voorafgaande ingebrekestelling en zonder schadevergoeding. De Vervoerder houdt zich bovendien het recht voor om nieuwe en toekomstige opdrachten te weigeren in geval van betalingsachterstallen in hoofde van de Opdrachtgever en dit ongeacht en onverminderd de betaling van het verschuldigde bedrag met inbegrip van de interesten en eventuele schadevergoedingen.
Artikel 6 – Overmacht
6.1. In geval van verhindering of onmogelijkheid tot uitvoering van de vervoerovereenkomst hetzij in hoofde van de Opdrachtgever, hetzij in hoofde van de Vervoerder, wegens overmacht, kan het voorhanden zijn van overmacht aanleiding geven hetzij tot de opschorting van de vervoerprestatie, hetzij tot annulering tot de Vervoerovereenkomst, zonder enige aansprakelijkheid of gehoudenheid tot vergoeding.
Onder overmacht wordt verstaan elke gebeurtenis of omstandigheid of situatie die zich voordoet buiten de redelijke controle van partijen en die niet het gevolg is van enige fout of nalatigheid in hoofde van één van de partijen of het gevolg is van enige wanuitvoering in hoofde van partijen m.b.t. de contractuele verbintenissen voortvloeiend uit de afgesloten vervoerovereenkomst waaronder inbegrepen, doch niet exhaustief, natuurrampen, staking, lock out, lock down, oproer, terreurdaden, vandalisme, blikseminslag, brand, storm, overstroming, aardbeving, explosies of klimatologische omstandigheden als gevolg waarvan de wegen ontoegankelijk zijn en in het algemeen elke externe oorzaak of omstandigheid die de normale uitvoering van de overeenkomst redelijkerwijze verhindert of onmogelijk maakt.
6.2. In het geval de Opdrachtgever overgaat tot annulering van de Vervoerovereenkomst in situaties van niet naar behoren van recht bewezen overmacht, m.n. situaties die de uitvoering van de overeenkomst naar alle redelijkheid verhinderen of onmogelijk maken, is deze laatste te allen tijde 20% van de verschuldigde en overeengekomen prijs voor de geannuleerde vervoerprestatie verschuldigd, ongeacht het tijdstip van annulatie.
6.3. Eenzelfde vergoeding is verschuldigd in het geval de Opdrachtgever overgaat tot annulering van vervoersprestaties die werden afgesproken in het kader van een Vervoerovereenkomst omwille van een tijdelijke situatie van overmacht.
6.4. In geval van panne aan het voertuig wordt dit beschouwd als een situatie van overmacht. Iedere situatie van panne wordt individueel beoordeeld, waarbij de Vervoerder zich ertoe verbindt alle redelijke inspanningen te leveren om de rit alsnog uit te voeren, bijvoorbeeld door het inzetten van een vervangvoertuig of het verplaatsen van de rit.
Artikel 7 - Annulatie
7.1. Indien de Opdrachtgever de vervoersovereenkomst opzegt is hij verplicht de door de Vervoerder geleden schade te vergoeden. Onverminderd de toepassing van artikel 6 en het voorhanden zijn van overmacht, en tenzij partijen anders zijn overeengekomen, is de Opdrachtgever bij annulering of opschorting, naast de vergoeding van de eventueel in zijn opdracht door de Vervoerder reeds gemaakte kosten, de navolgende schadevergoeding aan de Vervoerder verschuldigd:
- 30% van de totale reissom vanaf 7 dagen voor vertrek
- 60% van de totale reissom vanaf 48u voor vertrek
- 100% van de totale reissom de dag zelf of bij niet annuleren
Annulatie dient steeds schriftelijk per e-mail te gebeuren, tijdens de reguliere kantooruren (maandag t.e.m. vrijdag, tussen 08.30 en 17.00 uur). Annulaties die buiten deze uren of tijdens het weekend worden doorgegeven, worden geacht te zijn ontvangen op de eerstvolgende werkdag.
7.2. Bij annulering/opschorting door de Vervoerder voor redenen die niet te wijten zijn aan de Opdrachtgever, zal de Opdrachtgever onmiddellijk een terugbetaling van de prijs of het reeds betaalde voorschot voor de geannuleerde/opgeschorte vervoerprestatie ontvangen. De Opdrachtgever heeft eveneens recht op een vergoeding bij de niet-uitvoering van de Vervoerovereenkomst voor in dit geval door de Opdrachtgever en in voorkomend geval geleden en bewezen schade, behalve wanneer de niet-uitvoering het gevolg is van overmacht of van een vreemde oorzaak die niet te wijten is aan de vervoerder.
Artikel 8 - Aansprakelijkheid van de Vervoerder
8.1. De Vervoerder is ten opzichte van de Opdrachtgever aansprakelijk voor de correcte uitvoering van de Vervoerovereenkomst.
8.2. De Vervoerder is niet aansprakelijk voor enige onderbreking van de uitvoering van de Vervoerovereenkomst en/of een vertraging als gevolg van overmacht. Eventuele bijkomende kosten voor vervoer en/of verblijf die kunnen voortvloeien uit een reisonderbreking en/of een vertraging als gevolg van overmacht, zijn ten laste van de Opdrachtgever.
8.3. De Vervoerder is aansprakelijk voor schade, verlies of diefstal van de bagage (en/of van het reisgoed) die (dat) zich bevindt in de laadruimte (of in een aanhangwagen) van het (de) voertuig(en), tenzij het bewijs wordt geleverd dat de schade, het verlies of de diefstal het gevolg zijn van een vreemde oorzaak die niet te wijten is aan de vervoerder (bv. staking, lock-out, oorlog, oproer, … Deze opsomming is exemplatief en niet exhaustief) of dat de vervoerder al het mogelijke heeft gedaan om schade, verlies of diefstal van de bagage (en/of van het reisgoed) te voorkomen of dat het onmogelijk was om schade, verlies of diefstal van de bagage (en/of van het reisgoed) te voorkomen. De aansprakelijkheid voor de bagage (en/of van het reisgoed) is beperkt tot 1.200 euro/persoon.
8.4. Fietsen en sportmaterieel (bv. golftas, duikmaterieel, …) vallen onder reisgoed en dienen vooraf aangemeld te worden.
8.5. De vervoerder is niet aansprakelijk in geval van verlies, diefstal of beschadiging van geld, verhandelbare documenten, goud, zilver, juwelen, sieraden, kunstvoorwerpen, elektronica of andere waardevolle zaken.
8.6. Beschadigingen (bv. krassen) als gevolg van het in- en uitladen van de bagage (en/of van het reisgoed) kunnen niet ten laste worden gelegd van de Vervoerder.
8.7. De Vervoerder is niet aansprakelijk voor schade, verlies of diefstal van handbagage.
8.8. De Vervoerder behoudt zich het recht bagage en reisgoed te weigeren zonder het naamlabel (met voornaam, naam en adres van de eigenaar). De Vervoerder behoudt zich het recht voor bagage en reisgoed te weigeren waarvan het gewicht, de grootte of de aard niet overeenkomen met volgende bepalingen:
- één koffer meenemen van maximaal 20 kg
- maximale afmetingen: 75 cm hoog, 48 cm breed en 30 cm diep
- één kleine handbagage extra is toegestaan (geen trolley)
Bagage die als gevaarlijk wordt beschouwd voor de veiligheid tijdens het vervoer, kan worden geweigerd. Een weigering van bagage geeft geen recht op korting of terugbetaling van het betaalde bedrag.
Houd er rekening mee dat zachte koffers de voorkeur hebben, omdat harde koffers gemakkelijker beschadigen en meer kofferruimte innemen.
Bij veel bagage raden wij u aan een skibak of aanhangwagen te reserveren.
Dit beleid is bedoeld om jouw veiligheid en comfort aan boord te garanderen, en om fysieke belasting voor onze chauffeurs te beperken.
Artikel 9 - Aansprakelijkheid van de Opdrachtgever
9.1. De passagier(s) is (zijn) gehouden zich bij het vertrek aan te melden op de plaats en op het tijdstip die voorzien werden in de overeenkomst. Bij niet-nakoming in hoofde van de passagier(s) om zich aan te melden op de plaats en op het tijdstip die voorzien werden in de Vervoerovereenkomst, is de Vervoerder niet gehouden tot de terugbetaling van de betaalde bedragen, noch tot het verzekeren van een gelijkaardige verplaatsing.
9.2. De passagier(s) dien(t)en zich tijdens het vervoer te gedragen overeenkomstig de aanwijzingen van de Vervoerder. De bepalingen van het Koninklijk Besluit van 15 september 1976 houdende reglement op de politie van personenvervoer per tram, pre-metro, metro, autobus en autocar, dienen door de passagiers nageleefd te worden. De passagier (s) is (zijn) gehouden in het bezit te zijn van een geldig reisdocument en is (zijn) gehouden dit op eerste verzoek te tonen. De bagage dient deugdelijk te worden verpakt, onder meer ter voorkoming van schade aan andere bagage of de bus en duidelijk voorzien te worden van een aanduiding van naam, adres en bestemming.
Het is verboden:
- Drugs, explosieven, wapens, zuurstofflessen of gevaarlijke stoffen in de bagage of bij zich te dragen;
- Tijdens het rijden te staan of te lopen in de bus;
De passagier (s) is (zijn) gehouden zich te onthouden van:
- Roken aan boord van het voertuig;
- Beschadiging en/of verontreiniging van de bus;
- Het gebruik van alcoholhoudende dranken, tenzij met uitdrukkelijke toestemming van de Vervoerder, alsmede verdovende middelen;
- Het aanraken van noodvoorzieningen;
- Hinderen van personeel in de uitvoering van zijn taak;
- Het veroorzaken van hinder en overlast aan medereizigers, het in gevaar brengen van zichzelf, de overige passagiers, de bestuurders dan wel andere weggebruikers.
9.3. De passagier (s) is (zijn) voorts gehouden alle voor de reis noodzakelijke reisdocumenten, zoals onder meer een geldig identiteitsbewijs bij zich te hebben, en bij reizen buiten de Europese Unie ook een paspoort en eventueel een visum. Daarnaast dienen passagiers tijdig aanwezig te zijn voor vertrek alsook steeds weer tijdig aanwezig te zijn voor het vertrek na een tussenstop en tevens de aanwezige veiligheidsgordels te dragen.
9.4. Indien het handelen of het nalaten door de passagier(s) tijdens de uitvoering van onderhavige Vervoerovereenkomst een gevaar vormt voor de andere passagiers en/of resulteert in lichamelijke en/of morele schade aan een werknemer/lasthebber/onderaannemer van de Vervoerder en/of resulteert in materiële schade aan het (de) voertuig(en) en/of in andere materiële schade, heeft de bestuurder het recht om (in overleg met de Vervoerder), de verplaatsing te onderbreken gedurende de tijd die hij/zij nodig acht of om terug te keren naar de plaats van vertrek. De Opdrachtgever is hoofdelijk en ondeelbaar aansprakelijk voor deze schade.
9.5 Bij schade of vernieling aan de bus wordt een eventuele betaalde borg ingehouden. Eventuele herstellingskosten die dit bedrag overschrijden, worden aanvullend aangerekend aan de opdrachtgever.
Artikel 10 - Klachten
10.1. Klachten vóór de datum van vertrek moeten zo snel mogelijk (mondeling/schriftelijk) gemeld worden.
10.2. Klachten tijdens de uitvoering van de vervoerovereenkomst moeten zo snel mogelijk ter plaatse, op een gepaste en bewijskrachtige manier gemeld worden, zodat naar een oplossing kan worden gezocht. De begunstigde kan zich wenden tot de (vertegenwoordiger van de) Vervoerder.
10.3. Wanneer een klacht niet bevredigend opgelost kon worden of onmogelijk een klacht kon worden geformuleerd tijdens de uitvoering van de Vervoerovereenkomst, dan moet uiterlijk één maand na het einde van de Vervoerovereenkomst bij de Vervoerder per mail een klacht worden ingediend naar info@dewilg.be. Deze mail moet een zo gedetailleerd mogelijke omschrijving van de tekortkoming(en) bevatten.
10.4. Het indienen van klachten heeft geen invloed op de eisbaarheid van de bedragen welke uit andere oorzaken de Vervoerder in rechte toekomen.
Artikel 11 - Bevoegdheid en rechtspleging
11.1. De onderhavige algemene voorwaarden worden beheerst door het Belgisch recht en elk geschil behoort tot de uitsluitende bevoegdheid van de rechtbanken van het arrondissement Limburg.